Wattpilot - FRONIUS
Datasheet e Manuali
Wattpilot - FRONIUS
Fronius Wattpilot controlla i consumi della tua auto con lʼapp Fronius Solar.Wattpilot.
Inoltre è predisposto per lʼintegrazione con lʼimpianto fotovoltaico, così la ricarica dei veicoli diventa ancora più conveniente grazie allʼutilizzo dellʼenergia solare.
Inoltre è predisposto per lʼintegrazione con lʼimpianto fotovoltaico, così la ricarica dei veicoli diventa ancora più conveniente grazie allʼutilizzo dellʼenergia solare.
Design compatto e leggero 1,64 kg
Potenza di ricarica erogabile fino a 11 kW
Classe di sicurezza IP 54 (IP 44 con cavo di Tipo 2 inserito)
Connessione alla rete WLAN
FUNZIONI DI SICUREZZA:
Controllo dellʼaccesso RFID: la ricarica può essere avviata solo da coloro che dispongono di un chip ID valido (RFID).
Blocco antifurto della presa di ricarica.
È possibile montare una protezione aggiuntiva per il cavo della scatola di ricarica (serratura non inclusa nella fornitura):in questo modo il fissaggio a parete di Fronius Wattpilot garantisce una maggiore sicurezza.
Dispositivo per la corrente residua con rilevamento della corrente continua: 30mA lato AC, 6mA lato DC.
Il controllo delle fasi e della tensione in ingresso impedisce il danneggiamento dellʼunità di ricarica dellʼauto elettrica nel caso di mancanza di una fase.
Contatto ausiliario sui relè per il controllo della funzione di commutazione (permette di rilevare eventuali relè difettosi).
Rilevamento della messa a terra (può essere disattivato).
Sensore di corrente trifase per valutare la corrente di carica.
Un piccolo fusibile per lʼelettronica interna, che può essere cambiato dal cliente, impedisce un guasto se la linea di alimentazione
viene collegata in modo errato.
Riconoscimento dellʼadattatore con riduzione automatica a 16A (solo per Wattpilot Go 22 J).
Monitoraggio della temperatura: riduce la corrente erogata se la temperatura diventa troppo alta.
Contatto ausiliario sui relè per il controllo della funzione di commutazione (permette di rilevare eventuali relè difettosi).
Rilevamento della messa a terra (può essere disattivato).
Sensore di corrente trifase per valutare la corrente di carica.
Un piccolo fusibile per lʼelettronica interna, che può essere cambiato dal cliente, impedisce un guasto se la linea di alimentazione
viene collegata in modo errato.
Riconoscimento dellʼadattatore con riduzione automatica a 16A (solo per Wattpilot Go 22 J).
Monitoraggio della temperatura: riduce la corrente erogata se la temperatura diventa troppo alta.
I VANTAGGI:
App dedicata: Solar.Wattpilot
La nuova app Solar.Wattpilot (disponibile per iOS e Android) facilita la ricarica dellʼauto elettrica. Infatti, con pochi click, si attiva
il dispositivo e si impostano i parametri per avviare la ricarica. Ogni processo di ricarica può essere monitorato o controllato
successivamente dallʼapp.
La nuova app Solar.Wattpilot (disponibile per iOS e Android) facilita la ricarica dellʼauto elettrica. Infatti, con pochi click, si attiva
il dispositivo e si impostano i parametri per avviare la ricarica. Ogni processo di ricarica può essere monitorato o controllato
successivamente dallʼapp.
Carica dinamica in base al surplus dell‘impianto fotovoltaico
La funzione di carica dinamica può essere utilizzata per ricaricare lʼauto elettrica in base al surplus di energia dellʼimpianto fotovoltaico, grazie anche alla commutazione automatica tra monofase e trifase. In questo modo si incrementa lʼautoconsumo di
energia e si ottimizza lʼinvestimento nellʼimpianto FV.
Due diverse modalità di ricarica: Eco e Next Trip
A seconda delle esigenze del cliente, lʼauto elettrica può essere caricata in modo ecologico, quando il costo dellʼenergia è più basso
(modalità Eco) o in previsione del prossimo viaggio (modalità Next Trip).
Connessione alla rete tramite WiFi
Prezzi e preventivi
Quanto costa? Per conoscere il prezzo di ogni modello, basta chiedere gratuitamente un preventivo utilizzando l’apposito bottone verde.
| Codice | FR-WPGO-22 | FR-WPGO-11 |
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